6月12日，位于广东珠海市的银厦广场，疑似一辆比亚迪宋Pro DM-i发生起火事故。
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根据网上流传的视频显示，这辆车起火的位置为车头部位，其前机舱内浓烟密布，期间伴有爆炸声。随后，该起火车辆火势突然加大，并很快将车辆覆盖，消防人员赶到现场扑火，灭火过程中出现大量浓烟。
值得注意的是，在灭火之后，车辆出现复燃情况，消防员二次灭火。从画面来看，该车辆车头部位基本被烧毁，主要部件基本已经报废。
车主表示，这辆车是2020年6月从正规渠道购买，保养也是在4S店中做的。事发当日早上7点多去梅溪充电站充电一个多小时，回来后9点左右停放在楼下，11点左右保安突然敲门告诉她，车冒烟起火。截至发稿，比亚迪方面未对此事做出正面回应。
这已经是本月第二起关于比亚迪自燃的事故了。
6月6日，广西贵港一辆比亚迪唐新能源车在路上起火。视频显示，停在湿滑路面中间的一辆新能源汽车底盘位置不断有浓烟冒出，随后有交警拿出干粉灭火器给车辆灭火，在灭火过程中车辆发出多次噼里啪啦的爆炸声。随后，该车辆火势突然加大，并很快将车辆覆盖。
今年4月份，比亚迪宣布了对旗下部分唐DM车型的召回，其实召回的理由也是关于存在自燃风险。
新能源汽车起火的最大隐患之一便来自于动力电池，而作为比亚迪手中的王牌，刀片电池技术在宣传上曾特意强调其安全性。目前，比亚迪旗下的新能源车型基本上均搭载了刀片电池。
在新能源汽车销量增长势头迅猛的当下，如何避免类似事故的发生，将会是整个行业攻坚的重点。
据国家应急管理部消防救援局最新数据显示，2022年第一季度新能源车辆火灾事故增幅较大，国内接报的新能源汽车火灾共计640起，相比同期上升32%，高于交通工具火灾8.8%的平均增幅。应急管理部消防救援局的统计数据显示，2021年全国新能源车火灾累计发生约3000起，新能源车的火灾风险总体高于传统燃油车。