王凤英亲自"挂帅"，2023小鹏汽车要一飞冲天？
1月30日，国内车市最重磅的新闻，莫过于原长城汽车总裁王凤英加盟小鹏汽车，出任小鹏汽车总裁一职。
其实，关于这件事情前段时间早有传闻，如今看来确实是无风不起浪。
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小鹏汽车官方称王凤英出任小鹏汽车总裁一职后，将全面负责小鹏汽车产品规划、产品矩阵以及销售体系，直接向小鹏汽车董事长、CEO何小鹏汇报。
这就说明，王凤英在小鹏汽车的地位是仅次于创始人何小鹏的，妥妥的"二把手"。
在车快评看来，国内头部造车新势力车企"蔚小理"三位创始人中，相比蔚来李斌和理想李想，小鹏何小鹏就显得更加地低调务实了。
可能也正是因为他的这种为人处世的风格，让小鹏汽车的品牌定位给人的感觉，也不如蔚来和理想汽车。
这一点，从车型的售价上就能够看出来。
蔚来和理想首款车型售价都在30万元以上，而小鹏汽车首款车型的售价才十几万，显得比较亲民。直到后来，才推出了售价较高的小鹏P7、小鹏G9等相对高端的车型。
但这并不代表，小鹏汽车在技术方面落后于蔚来和理想。相反，在"蔚小理"三家车企中，小鹏汽车在技术方面的优势非常明显。除了有业内领先的NGP智能导航辅助驾驶，在飞行汽车领域，小鹏汽车也是走在了前列。
去年8月。小鹏汽车还推出了800V高压超快充技术，最大功率可达480千瓦，最大电流670A。能够实现充电5分钟，续航200公里。旗舰SUV车型小鹏G9，也是全球充电速度最快的量产纯电动车型。