南方财经全媒体记者李振 广州报道
北京时间12月4日，晚上8点09分，神舟十四号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆并于今晨抵京。 三名乘组航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲安全顺利出舱，并由现场工作人员迅速“送”往特制座椅上“躺坐”休息，并接受媒体采访。
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南方财经全媒体记者注意到，航天英雄“躺坐”休息的“护航椅”成了媒体关注的焦点。
航天员出舱后为何要坐定制的“护航椅”？原因是，航天员长时间处于无重力环境中，他们的身体会发生巨大的变化，如肌肉萎缩、骨骼衰弱、体液重置、心率减慢等，航天员返航后，身体骨骼方面处于较脆弱的状态，若出舱后便站立行走，容易出现晕厥的状况。因此，需要专业的减重力护航椅来承托他们的躯体，帮他们进行地球重力再适应。
尤其是，本次神舟十四号降落时间是历年来首次在晚上及零下十四度气温的东风着陆场，对护航椅技术层面的要求又是一个新高。
据南方财经全媒体记者了解，这张为航天员量身定制的“护航椅”是在航天专家们的指导下，由位于中山市南头镇的坐感科技有限公司参与设计、研发和制作。
坐感科技有限公司创始人、总经理陈敏介绍，有效的低重力全身承托，协助航天员重力再适应，是研发的第一重点。在研发过程中，公司从航天员的细节感受和安全保障着手，从移动式的安全绑护，到航天员穿着不同航天服时的头部支撑状态，以及坐躺卧时从头到脚的各种有效支撑方式，都要一一设计验证。
此次，在航天专家们的指导下，坐感科技从今年年中开始，对神舟十四护航椅进行了迭代升级，为航天员提供更好的全身承托以及满足一定的空间需求。
一方面，“护航椅”要为航天员提供更稳支撑力的头枕设计。头、颈部分作为人体结构的重中之重，故对头部的保护不容忽视。坐感科技对护航椅头枕支架的大小、材质进行了改进，为航天员的头部、颈部提供更稳的支撑力，为满足每位航天员的体型需求进行了更为人性化的设计。
一方面，“护航椅”要设计更为便利的脚踏、脚架以及扶手、椅背。为了让着陆场的工作人员更为便利、快捷地使用护航椅，神十四的脚踏和脚架进行了一体化设计，并且加大脚踏面积，为航天员提供更好的承托力。为了满足节省空间、便于收纳的需求，神十四的扶手和椅背进行了可折叠设计。
“护航椅不仅以人体生物力学为基础的结构设计，状态设定及切换过程取得了医护团队对此产品在安全性及舒适性方面的认可；在样品试用的过程中，舒适度也得到了产品验收团队体验者的肯定。”陈敏说。