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21世纪经济报道记者杜巧梅，实习生陈一豪 北京报道
“实行10年之久的新能源汽车补贴政策彻底的退出对1月份甚至对今年上半年一段时间内的新能源汽车市场的销售会带来一些不利的影响，但影响是可控的。”2月17日，第十三届全国政协经济委员会副主任苗圩在中国电动汽车百人会论坛（2023）专家媒体交流会上接受21世纪经济报道记者采访时表示，新能源汽车市场渗透率继续增长的趋势在一段时间里不会因补贴退出而改变。
苗圩指出，目前国家对燃料电池汽车补贴政策还没有退出，同时，新能源汽车补贴政策退出之后，还有一些政策在鼓励支持新能源汽车的发展。
“比如双积分政策就是为财政补贴退出做的一个接续性的政策，尽管积分价格有所下降，但是还是能够对发展新能源汽车、发展节能汽车起到很好的促进作用。”苗圩指出，“新能源汽车车购税的免征政策将持续到今年年底，但考虑到国家大力度的刺激消费，个人建议将车购税减免政策再延续一年。”