(资料图)
5月11日,吉利和沃尔沃合资的电动汽车品牌极星在瑞典哥德堡总部宣布全球裁员10%约300人,同时极星将今年的销售目标从此前的8万辆下调至6万-7万辆区间。极星将下调销售目标归咎于其新车型极星3无法在2023年夏季按时量产交付而不得不延后至2024年第一季度。极星首席执行官Thomas Ingenlath相信裁员以及极星3的延后不会对极星品牌造成重大影响。
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5月11日,吉利和沃尔沃合资的电动汽车品牌极星在瑞典哥德堡总部宣布全球裁员10%约300人,同时极星将今年的销售目标从此前的8万辆下调至6万-7万辆区间。极星将下调销售目标归咎于其新车型极星3无法在2023年夏季按时量产交付而不得不延后至2024年第一季度。极星首席执行官Thomas Ingenlath相信裁员以及极星3的延后不会对极星品牌造成重大影响。
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