【企业新闻】
鄂尔多斯新创新材料负极材料一体化项目开工
9月20日，鄂尔多斯新创新材料有限公司锂离子电池负极材料一体化项目在准格尔旗大路产业园开工奠基。据悉，本次集中开工的鄂尔多斯新创新材料锂离子电池负极材料一体化项目，总投资额27.24亿元，占地823亩，建设完成后将形成8万吨/年锂离子电池负极材料生产能力，远期生产能力可达20万吨/年。项目预计2023年8月投产，预计年营业收入34.66亿元。
(资料图)
鞍重股份：年产1万吨碳酸锂生产线正式投产
9月20日，鞍重股份发布公告，控股公司领能锂业年产2万吨磷酸铁锂生产线（一期）项目暨年产1万吨电池级碳酸锂产线，在两个月的设备调试后，达到正式投产标准。鞍重股份表示，从投产运行到全面达产尚需一定时间，项目市场拓展及产能的释放需要一个过程。
宁德：建设全方位领航世界的锂电之都
9月21日，时代一汽动力电池有限公司迎来“投产两周年暨年产值首次超百亿”重要时刻。投产两年来，时代一汽已为一汽红旗FME平台、一汽大众MEB平台、东风岚图、长安深蓝等多款车型配套高品质动力电池产品。宁德时代将建成全方位领航世界的锂电之都。
紫金矿业计划进军镍钴铂族金属
近日，中国大型黄金和铜矿商紫金矿业称，该公司在将业务扩展到镍钴铂族金属作为关键战略。在近期并购后，紫金矿业还力争到2025年成为全球主要锂供应商。
【下游终端】
新能源汽车产业既要求规模也要讲实效
新能源汽车产业既要求规模，也要讲实效。诚然，市场需要适度的竞争方可提高效率、激发创新活力，行业内起初的无序竞争，以及部分资源浪费可能是难以避免的试错成本，也是产业活力的来源，但这并不等于无序扩张、无序竞争，搞“一窝蜂”式的跟风建设。
恒翼能科技：面向下一代工厂，推动锂电池零碳智慧生产
位于东莞市东城科技工业园的广东恒翼能科技有限公司，在新能源行业历经十余年的沉淀，依托高精尖的动力电池检测技术，为动力电池制造提供智能化产线和智能化检测线，锁定了宁德时代、法国AOC、松下等一批动力电池的头部企业。