多条技术路线跃跃欲试 储能领域探寻新型电池
多条技术路线跃跃欲试，储能领域探寻新型电池。锂电池能否在储能领域延续它在动力电池中的主流地位，仍尚待观察。这个年增速40%以上、2030年前有望达到TWh级别的独立大赛道，正吸引多种技术路线争鸣。
【企业新闻】
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众泰汽车：公司目前没有锂电池生产
众泰汽车12月12日在投资者互动平台表示，公司目前没有锂电池生产。
【下游终端】
埃安电池公司正式动工 109亿元大手笔构建自主电池产业竞争力
12月11日，因湃电池科技有限公司正式动工开建，据了解，该公司由广汽埃安、广汽乘用车、广汽商贸联合投资，并由广汽埃安控股，总投资109亿元，是埃安开展电池自研自产产业化建设以及自主电池的生产制造和销售的落脚点。这意味着，埃安正以高效率、强执行力构建自主电池产业的竞争力。
江苏省一体化推进玻璃纤维产业链产业工人队伍建设改革
12月11日，江苏省推进玻璃纤维产业链产业工人队伍建设改革工作专题培训班在南京玻璃纤维研究设计院召开，深入学习党的二十大精神，研究部署当前和今后一个时期推进全省玻璃纤维产业链产业工人队伍建设改革工作思路举措，进一步推进产业链产改工作扩面提质，不断向纵深发展。
福特在美国推广统一价销售电动汽车
近日，在一次公开采访中，福特汽车CEO表示，目前在美国已有约三分之二的经销商接受了福特汽车的电动汽车销售策略，包括对售价进行统一以及一些基础设施的投资。据介绍，一些经销商原本以为对电动汽车进行投资会耗费较大，但实际上付出的成本低于预期。据了解，接受这一策略的美国经销商大约有1800家左右。
储能电池企业扩产出海忙，大容量化正成升级主要方向
12月12日，据高工储能年会消息，2022年全球储能电池出货量将达到约125GWh，较上年度的48GWh大幅增长超160%。业内人士将2022年称为电化学储能的“真元年”。展望未来三至五年，业内普遍预期行业整体规模将保持50%以上的年均复合增长率。安全与成本是行业关注的核心要素，扩产、出海和电池大容量化是企业经营的明显趋势。