中国钢铁工业协会参编的铬锰镍氮系奥氏体不锈钢团体标准获得荣誉
近日，由中国钢铁工业协会推荐，冶金工业信息标准研究院牵头编制的“铬-锰-镍-氮系奥氏体不锈钢钢板和钢带系列标准”荣获工业和信息化部2022年团体标准应用示范项目。作为国内专业对口的不锈钢协会代表，广东省不锈钢材料与制品协会受邀参与该标准编制工作。
(资料图片仅供参考)
中东石油大国加速挺进采矿领域 投资铁矿石、铜、镍和锂产业
当地时间周三（1月11日），沙特阿拉伯矿业公司（Ma"aden）宣布，已与沙特主权财富基金“公共投资基金”（PIF）签署协议，共同组建一家合资企业以投资国际矿业资产。声明称，这家合资公司初期的战略是作为持有少数股权的非经营性合作伙伴，投资铁矿石、铜、镍和锂产业。除此以外，它还将尝试与入股的公司和矿场签署关键矿物的供应协议。
英国方面阻止LME重启亚洲时段的镍交易
英国金融行为监管局（FCA）阻止伦敦金属交易所（LME）重启亚洲时段的镍交易，因怀疑该交易所是否有能力在该时段有序运作市场。LME曾在去年11月28日表示，希望在两周内恢复亚洲时段的交易。但消息人士称，FCA已告诉LME，该所还没有足够能力对该时段的交易进行监管控制。“监管机构希望LME监控镍交易，确保波动性得到控制。但亚洲交易时段为英国“休息时间”，不确定它能做到这一点。”
伦敦金属交易所即将重启亚洲时段镍交易
1月10日，伦敦金属交易所(LME)称，不久将宣布重启亚洲时段的镍交易。
GCH：镍指数并非取代LME镍期货
英国交易服务公司(Global Commodities Holdings，GCH)表示，镍实物交割的现货交易平台并不打算取代LME镍合约，而是为了创建一个可行的现货价格指数。该公司的首席执行官Martin Abbott表示，该现货价格指数不能替代LME镍合约，因为他们不进行任何期货交易，他们希望能创造一个可行的现货价格，然后被交易所许可并用作期货合约的结算价格。
印尼能矿部公布1月镍矿内贸基准价格
印尼能源和矿产资源部长Arifin Tasrif签署了能源和矿产资源部长法令，编号：3.K/MB.01/MEM.B/2022，涉及参考金属2023年1月的矿产价格和参考煤炭价格。部长令规定，镍的参考矿产价格(HMA)为每干公吨(dmt)27482.62美元，从2022年12月起上调至3574.89美元/干公吨HMA镍为23907.73美元每公吨。
“镍王”青山集团据称增产 国内精炼镍产量或要翻倍
北京时间1月10日凌晨4时，有消息称，精炼镍金属相对青山为电池制造提供的镍中间品有很高的溢价，青山寻求从中获利，已经在印尼建厂，要生产精炼镍，还正在和多家中国铜生产厂家磋商，希望将青山的材料加工成更有价值的精炼镍。如果青山的计划成功实现，加上其国内同行也有类似行动，2023年中国的精炼镍产量可能较2022年的约18万吨翻一倍，使全球的精炼镍产量增加约五分之一。
津巴布韦原矿出口禁令：镍铬锰等贱金属必须在装运前进行加工
津政府表示，禁止原材料和未加工矿石出口的新政策将立即生效，该出口禁令符合政府长期以来的增值举措，以及2030年愿景。矿业部长温斯顿·奇坦多表示，根据2023年第5号法定文书，将立即禁止未加工贱金属出口。奇坦多表示：“该法定文书只限制了贱金属的出口，并不包括贵金属，也就是钻石等金和铂族金属。然而，锂、镍、铬、锰、钽铁矿等贱金属，则必须在装运前进行加工，该出口禁令将立即生效。”
【企业新闻】
青山实业：2022年镍产量达到88万吨，销售收入3680亿元
1月12日，青山实业董事局2022年终座谈会召开。会上介绍，2022年，青山实业各项经营指标稳步增长，不锈钢产量再创新高，镍当量产量达到88万吨，销售收入达到3680亿元，员工总数超过14万人。
格林美：印尼镍资源项目一季度计划出货5000吨镍金属量的MHP
1月11日，格林美表示，2023年，印尼镍资源项目计划生产25000吨镍金属量的MHP，首次1200吨镍金属量的MHP的发货计划在1月15日以前装船，2023年第一季度计划出货5000吨镍金属量的MHP。同时，公司将全力加快印尼镍资源项目二期的建设。
印尼安塔姆公司的新镍铁厂计划年下半年投入运营
1月4日消息：印尼国有矿商安塔姆（Antam）计划在2023年下半年开始运营其位于哈尔马赫拉岛的新镍铁厂。该镍铁厂的年产能为13,500吨，将使安塔姆的整体镍铁年产能提高到40,500吨。
【下游终端】
太钢正式发布不锈钢低碳冶金技术路线图
在日前召开的太钢高质量发展大调研成果发布会上，太钢正式发布了不锈钢低碳冶金技术路线图。路线图明确了太钢集团低碳发展的时序表和基于不锈钢产品冶炼的六大碳中和技术路径，为2025年实现降碳6％、2030年实现降碳16％、2035年实现降碳30％、2050年实现碳中和的目标，提供了科技和技术支撑。
特斯拉已使用磷酸铁锂电池，福特、大众的部分车型也将使用
最近在磷酸铁锂化学和制造方面的新成果，帮助提高了这些电池的性能，企业也开始采用这项技术。磷酸铁锂的市场份额正在迅速增长，从2018年全球电动汽车市场的约10%上升到2022年的约40%。特斯拉已经在一些汽车上使用了磷酸铁锂电池，福特和大众等汽车制造商宣布，他们也计划开始为一些车型提供这种电池。