2月2日，星源材质公告称，公司拟在佛山投资建设锂电池隔膜生产基地，拟投资总额100亿元(固定资产投资)。
而7天前，宁德时代也宣布，在佛山市投资建设一体化新材料产业项目，投资总金额不超过人民币238亿元。
针对新能源汽车与锂电池装备制造产业，佛山提出，结合佛山大型产业集聚区(佛北战新产业园)建设，重点发展新能源动力电池和电池循环产业等，高水平打造新能源汽车产业新高地。
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据不完全统计，截至目前，累计至少480亿元锂电相关项目投资涌入佛山。宁德时代、星源材质、德方纳米、科达、金银河、中鹏、道氏等企业在佛山加码投资。
宁德时代投238亿元
星源材质投100亿元
2月2日，星源材质公告称，公司拟在佛山投资建设锂电池隔膜生产基地。项目拟投资总额为人民币100亿元(固定资产投资)，拟选址广东省佛山市南海区丹灶镇荷桂路西侧用地，预计建设年产32亿㎡湿法隔膜、16亿㎡干法隔膜及35亿㎡涂覆隔膜。
星源材质公告称，随着国内外新能源汽车、储能等下游市场的快速发展，锂电池市场需求扩张迅速，此次对外投资主要是为了进一步扩大公司干法、湿法隔膜产能及高性能涂覆锂电池隔膜产能，更好地满足锂离子电池隔膜的中高端市场对公司产品的需求，从而进一步增强公司的整体实力。项目建成后，使公司成为锂电池隔膜种类齐备，产品技术水平国际领先、产能布局完善的专业化隔膜研发、生产企业，进一步巩固并提高公司的行业地位。
1月29日，宁德时代也发布公告称，为了推动公司锂电池材料及回收业务发展，并保障锂电池原材料的供应，公司拟由控股子公司广东邦普在佛山市投资建设一体化新材料产业项目，项目投资总金额不超过人民币238亿元。
项目选址佛北战新产业园大塘新材料产业园，主要建设具备50万吨废旧电池材料回收(含兼容过程料)及相应的磷酸铁锂正极材料、三元正极材料及负极再生石墨制造等集约化、规模化的生产基地。
宁德时代控股子公司广东邦普创立于2005年，是国内领先的废旧电池循环利用企业，聚焦回收业务、资源业务与材料业务。
早在2019年10月，广东邦普新能源汽车用动力电池高镍正极材料产业项目通过备案。备案信息显示，该项目位于三水乐平镇，拟投资33亿元，建筑面积约20万㎡，设计生产规模为年产新能源汽车用高镍正极材料镍钴锰酸锂65000吨/年。据了解，目前，该项目已实现部分投产。
从上述两家企业的投资公告看，两者更看重的是佛山的大湾区新能源大市场的区位优势与协同效应。
宁德时代在公告中表示，此次项目的实施有利于进一步完善公司在锂电新能源产业链及电池回收业务的整体战略布局，借助大湾区新能源大市场的区位优势，推动公司锂电池材料及回收业务发展，保障公司上游关键资源和原材料供应，并通过协同效应降低公司生产成本，提升公司核心竞争力。
佛山锂电产业不断壮大
事实上，除宁德时代与星源材质外，德方纳米也在佛山投建了3个研发类或研发试产类项目，科达、中鹏、道氏等陶瓷企业针对锂电装备和锂电材料，也在佛山加码投资，投身锂电行业。
在锂电装备方面，2022年3月，佛山市科达装备制造有限公司建材及锂电装备智能制造基地项目通过备案审批，项目总投资16.25亿元，建设生产车间、办公楼、综合楼、宿舍楼及其他配套工程，拟建生产规模为年产建材装备部件161.45万件(套)、锂材料辊道窑85台(套)。同年12月9日，科达装备智能制造基地奠基仪式在三水芦苞镇举行，项目总占地326亩，分两期建设。
2022年8月31日，中鹏新能锂电池材料智能装备产业园拿地即开工仪式在南海丹灶镇举行。本次项目占地30亩(二期)，一二两期计划总投资5亿元，用于锂电池窑炉和锂电池正负极材料烧成装备等生产制造使用，建成后的厂房将作为广东中鹏的上市总部。
2020年10月15日，金银河智创互联工业基地建设项目通过备案。项目位于佛山三水云东海街道，总投资10亿元，拟容建筑面积为36万平方米，拟建设数字化车间、成果转化车间、研发中心、企业服务中心等场地，开展智能装备、新能源、新材料、新工艺等研发和制造，项目起止年限为2021年4月至2023年12月。
在锂电正负极材料方面，2022年5月，道氏新能源循环研究院项目通过备案审批，项目总投资1.0022亿元，项目研究内容包括①电池梯次利用技术研究；②调控前躯体性能参数来研发镍钴锰酸锂正极材料。
据陶城君不完全统计，截至目前，累计至少480亿元锂电相关项目投资涌入佛山，涉及动力与储能锂离子电池及系统制造、锂电池隔膜、新能源汽车动力电池正极材料、锂离子电池负极材料生产、锂电装备智能制造、锂电池材料研究、锂电池回收等。
针对新能源汽车与锂电池装备制造产业，佛山在《佛山市能源发展“十四五”规划》中明确提出，结合佛山大型产业集聚区(佛北战新产业园)建设，重点发展新能源动力电池和电池循环产业等，高水平打造新能源汽车产业新高地。
规划强调，打造新能源汽车产业集群。积极引进外市新能源汽车整车企业，形成新能源汽车产业发展的龙头引领；着力引进新能源汽车动力系统、驱动系统、控制系统及其他关键零部件企业，形成支撑新能源汽车产业发展的配套企业集群。培育壮大锂电池装备制造产业。发挥龙头企业“头雁”带动效应，引进上下游配套企业，强化产业链优势环节，推动产业链上下游形成功能互补、协作紧密的发展态势。