(资料图片)
近期，中国民航首次实现国内大型动力锂电池多批次审批及航空运输实践。此次运输中，国产大型动力锂电池分三个批次搭乘顺丰航空航班，从武汉天河国际机场出发，抵达德国法兰克福机场。该运输任务的圆满完成，对提升国产动力锂电池国际竞争力、稳定动力锂电池全球供应链、促进我国新能源产业发展具有重要意义，有助于推动我国航空货运专业化发展。
航空货运因其时效性强等优势已成为全球货物贸易往来的首选运输方式，但因大型动力锂电池存在能量密度高、热失控后危险性大、空运安全保障能力不足等问题，尚未在国内形成成熟的航空运输方案。根据国际标准规定，正常航空运输锂电池每个包装件的最大净重不得超过35千克。超过35千克的锂电池需要根据国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》特殊规定A99的要求，向民航管理部门提交批准申请，完成包括锂电池安全性测试、大尺度燃烧测试、运输包装取证、存储装卸、应急演练、A99审批等多个环节。这不仅需要各保障单位具备相应操作资质，更需要各方具有成熟、完备的动力锂电池运输保障能力，还需要涉及的所有主体通力协作。