*标普500指数终结五连阴
*油价跳水，两油盘中跌超8%
*美国2月PPI年率10%，创新高
*国产特斯拉五天两次上调售价
美联储开启为期两天的议息会议，市场预期即将实施2018年以来的首次加息，美股周二全线反弹，标普500指数终结五连阴。截至收盘，道指上涨599.1点，涨幅1.8%，报33544.3点；标普500指数反弹89.3点或2.1%，至4262.5点；纳指收于12948.6点，上涨367.4点，涨幅2.9%。
国际油价连续大幅跳水
国际油价连续两日大幅跳水，WTI原油期货周二一度下泻8.6%，至94美元/桶附近，同一时间，布伦特原油期货跌超8%，失守100美元大关，较上周高位139美元/桶，回落近40美元 。此前一日两油均收跌逾半成。
嘉盛集团资深分析师佩里（Joe Perry）盘中接受第一财经记者访问时表示，仍然看多油价走势，预测未来数月油价在90-130美元/桶区间运行。“乌克兰局势仍然左右油价，欧佩克组织并不寻求大量增产，伊朗石油不会那么快重返市场，总体来看，当前地缘政治仍是主导油价的因素。”
油价回落，能源股逆势走低，为唯一录得下跌的板块，雪佛龙和埃克森美孚分别下滑5.1%和5.7%；上述因素则提振休闲旅游板块，嘉年华邮轮涨幅5.4%，美高梅上涨3.3%；科技股一改颓势领涨大盘，微软和奈飞均收高3.9%，英伟达暴涨7.7%，超威半导体涨幅6.9%；航空股走强，达美航空涨幅8.7%，联合航空大涨9.2%，西南航空收高4.9%。
上述航司日内均确认一季度出行需求强劲，故上调当季营收预测，预期营收将在此前指引区间的上沿或高出数个百分点，不过主流航司也面临燃料费用上升，不得不将成本转嫁给消费者的压力。达美航空预期，一季度营收将恢复至2019年水平的78%，运力约为2019年水平的83％，料能实现正的自由现金流。美国航空预期，一季度营收将较2019年同期下降17%，好于1月时的预测值，期内运力或达疫情前水平的88%。