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罗振宇点赞的热泵老板,突然杀入房地产2022-04-13 23:08:31 | 来源:21经济网 | 查看: | 评论:0

文/覃毅 编辑/江昱玢

从一个苦逼的泳池热泵工厂老板,变身网红企业家,“不务正业”的宗毅身上有太多标签。

自2002年创立芬尼科技,他采取“人民币选总经理”方式,鼓励内部小团队创业,推动这个贴牌工厂成为全球热泵行业老大。

在公司的成长期,他做充电之路,做超级幼儿园,又做80天电动车环球......使得业务To B的芬尼名声大噪。

“一生一定要做一件很酷的事儿。”接受《21CBR》采访时,宗毅依旧激情澎湃。创业至今二十年时间,这个一度赚足中国商界眼球,同时也备受争议的网红企业家,依旧活跃在创业圈中。

宗毅并不打算就此停下。

比如,刚刚起步的“九邻一居”项目,主要是通过组建家庭为单位的社群,以用户群需求驱动房子选址和节能改造,一改传统房地产业的“买地-销售”的供给模式。

“这将是我人生的最后一战。”宗毅说。

意外收获

2002年初,热泵行业是一个极窄的市场。之前,宗毅尝试做家用空调,最终被格力等华南大厂降维打击。

“做热泵纯粹是被逼的,完全没有什么战略规划。客户需要什么,我们就做什么。”宗毅向《21CBR》坦言,创立芬尼实属无奈之举。“那时候,格力、美的等大厂根本就看不上热泵,因为这东西没前途。”他说。

直到2005年,一个澳大利亚客户找上门,希望做一批产品,它的市场才慢慢打开。“当时客户让我开个价,我开了1300美金,大概能赚到六七百以上的利润。”宗毅说。

一个插曲是,这位客户告知宗毅,跟美国人买要花5倍价格。宗毅守信用,并没有改口要价。后来,澳籍客户成为首个大客户,一年几千台的订单拯救了芬尼。

2006年,芬尼的产品80%出口海外,变身为中国热泵行业出口量最大的企业之一。至今,公司旗下子品牌有国内的“芬尼”“芬尼克兹”“零狗智能”“圣腾希雅”,国外有“PHNIX”,公司2021年销售额达到十多亿元。

“2005-2006年间,燃油燃气和纯电加热的运行费用,是热泵的运行费用的4-5倍以上。”芬尼员工向《21CBR》介绍。得益于热泵逐渐取代燃油燃气的趋势,芬尼一步步进阶主流供应商。

在快速成长的关头,一位核心高管员工离职了,自立门户生产出跟芬尼克兹一样的产品。宗毅心生恐惧之余,开始思考组织变革。

怎样才能留住人?

宗毅开始设想在公司创建一种新制度。2006年恰逢公司开辟新业务,宗毅提出了内部创业模式,用人民币“票选”总经理作为项目创始人,员工成为创业股东。

“企业和员工进行利益捆绑,让大量年轻人成为企业主人。”宗毅向《21CBR》分析说。

首个样板项目比想象中成功。“一个启动资金为100万元的项目,年销售收入最高能达到5000多万元,利润就有几百万元。”宗毅回忆。

几年间,他用这种方式裂变出7个新公司,最多时成功裂变25家,该模式也被中欧商学院作为经典教案。

越来越多创业者前来“取经”。2017年,宗毅开办了一个裂变学院,相当于在母公司支持下成立的一个培训和咨询公司,对企业家和企业的核心管理层开放。

负责人向《21CBR》介绍,该学院设置课程、游学、咨询、内训等系列产品,其中面向企业家的裂变课程《裂变创业实战营》费用为25800元/人。

借势增长

热泵属于传统To B行业,诞生于热闹的互联网浪潮下,芬尼有天然短板。不过,宗毅擅长借势。

2014年,芬尼内部裂变项目走向常态化,而2008年金融危机后,公司利润一路下滑,宗毅必须寻找新增长点。

那个年代,O2O模式、粉丝经济等概念炙手可热,宗毅预感,必须加速电商转型。他找到逻辑思维的罗振宇,讨教如何做粉丝经济,不料罗振宇给他泼了一盆冷水:你没戏。

“他告诉我,热泵行业没啥产品力,不贴近用户,没啥粉丝经济可言。”宗毅向《21CBR》回忆。

一番打击过后,罗振宇还是给他支了招。2014年,特斯拉进入中国市场不久,宗毅买下一辆车,从北京一路南下广州,在沿途所到处安装充电桩,意在打通中国第一条电动车充电之路。

宗毅还把充电之路变成了全国城市公开演讲,推介裂变创业模式。有人听完演讲成为他的客户,有人听了加盟芬尼克兹成为体验店老板。

“这个活动是我和罗振宇一起策划的,媒体关注度也很高。”这让他尝到了粉丝经济的甜头。

“互联网大篷车”、80天纯电动汽车环球旅行、超级幼儿园......2015年后,宗毅在公益这条路上越玩越嗨。按照他的想法,公益是为芬尼品牌做更好传播的途径。

(互联网大篷车)

“2012年以前,很多企业投放广告提升知名度,之后就再没有企业可以靠那个方式做起来。所以我们做公益,是有私心的。”宗毅说,在社交媒体时代,好的内容传播需要有更好玩的形式。

这两年,宗毅力排众议投入了不少人力物力,做抖音短视频。

“很多事物要在你看不懂的时候去做,等你看懂就来不及了。”他说,现阶段仍应坚持以内容为先,在流量平台上面做分发,“如果没有内容,那就只能投广告了。”

他认为,企业家入驻新平台做直播,粉丝属性决定了他们不应该有带货目的。“关注董明珠的粉丝都是想学企业管理,而不是去买空调。”他说,真正产生销量的,应该来自经销商的短视频内容,企业家的品牌传播只是第一步。

“消费类产品需要跟上时代,吸纳粉丝,转化用户。”宗毅表示。

“旧改”众筹

宗毅已经不再局限于芬尼自身的业务。房地产行业的震荡让他不断思索新机会。

刚刚起步的“九邻一居”,是宗毅正在做的项目,它定位于新社区构建服务商,试图颠覆传统房地产的供给模式。

具体来说,“九邻一居”通过组建多个家庭、志同道合的用户为社群,为他们改造旧房屋为别墅区,并提供绿建产品应用和社区运维服务。目前项目在寻找“五恒”设备上的供应商。

“这个项目是用户驱动的,只要把用户先团结好,让他们来提需求,我们去做就好了。”宗毅介绍。

他认为,去杠杆后,地产公司的生意模式有待商榷。用户驱动供给,恰恰希望解决这个问题。某种意义上,这有点像拼多多模式。

“拼多多出现以前,电商企业的供给一般都是卖方供给,而且越来越多人觉得电商已经做到尽头了。实际上拼多多做成功了。一帮人拼货的玩法,与一帮人同时开发地产的模式是一脉相通的。”宗毅向《21CBR》解释。

“用众筹的方式做旧改,同样也能达到家庭建设、搭建友好社区的目的。”他补充。

可以预见的是,项目推进的难度很大。从参与方来说,“九邻一居”要重整地产供应链,包括房屋建筑商、房屋改造商、社区服务商等都需要协调。

宗毅透露,这个项目目前花了他一半时间和精力,最新洽谈合作的首家地产商是顺德碧桂园。

“我吸引加入的第一个人是科研工作者,第二个是一名医生,第三个是一名教授。他们都是高净值人群。起步阶段,高端用户是比较理想的切入点。”他说。

看起来,这个被罗振宇称赞为“互联网转型第一人”的网红企业家,还是一如既往的特立独行。

“雷军的人生最后一战是汽车,我最后一战大概是‘九邻一居’了。”一边颠覆、一边创造,宗毅的好奇心驱动着他的野心。

标签: 最后一战 运行费用 电动汽车

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