《车圈层》彭宝萱
3月8日，蜂巢能源科技股份有限公司（下称"蜂巢能源"）的附属公司与三一集团有限公司（下称"三一集团"）的参股公司三一机器人科技有限公司（下称"三一机器人"）签署一系列设备供货合同，主要涉及到蜂巢能源的部分工厂智能化建设。
自2018年从长城汽车（601633.SH）中独立发展之后，蜂巢能源无疑是锂电行业的一匹"黑马"，在2021年实现装机量2.37GWh，同比飙升384%。但从下游客户看，蜂巢能源仍主要配置于长城汽车旗下的相关新能源车型。
同时，蜂巢能源先后融资近200亿元，上市计划也提上了日程。然而，宁德时代新能源科技股份有限公司（下称"宁德时代"，300750.SZ）起诉蜂巢能源不正当竞争，案件原定于2月23日开庭，现已暂缓开庭。
大笔融资欲上市
公开资料显示，三一机器人专注于智能工厂和智能产线规划，此次合作将向蜂巢能源的附属公司供应若干产品，包括自动化立体仓库、AGV、AGV调度系统及电动叉车等，总计约1.07亿元。
此前，三一集团与蜂巢能源并非毫无关系。三一集团的参股公司三一重工股份有限公司（下称"三一重工"，600031.SH）曾参与了蜂巢能源在2021年的B轮融资。
实际上，2021年是蜂巢能源的融资"大年"。2021年之前，蜂巢能源仅进行了种子轮、战略融资和天使轮三轮融资。而在2021年，蜂巢能源分别进行了A轮、B轮和B+轮融资，融资金额分别为35亿元、102.8亿元和60亿元，累计融资金额197.8亿元。
其中，除了三一重工以外，蜂巢能源还不乏四川能投、国投招商、国家科技引导基金、上海国盛、IDG、小米集团、三一集团、碧桂园创投、九智资本等投资人战略入股。