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8月15日，小牛电动发布了2022年第二季度财报，财报显示，小牛电动营收与净利均出现下滑，营收同比下降12.4%，而净利润则同比大幅下降至84.3%。
近来小牛电动可以说动作频频，不仅发布了全场景跨界机能座驾SQi及全新UQi+开挂电自，与RAZER（雷蛇）合力打造NIU x RAZER SQi玩家限量款车型及NIU x RAZER NQiGT 玩家限量款车型，还提出了开启两轮电自2.0时代的口号。
但值得注意的是，小牛电动的毛利率出现了持续下滑的窘境，而这与锂电价格高企分不开，4月初，小牛电动宣布调高售价，而这一举动直接销量对销量产生了影响，小牛电动Q2的销量也出现了下滑迹象。
尽管早前小牛电动在宣称"锂电化"与"智能化"的卖点中占据一定优势，但伴随着其他电动车品牌相继推出锂电与智能车型，小牛电动的优势开始不断弱化，目前来看，其销量与市占率与雅迪、爱玛相距甚远。
而此时，小牛电动再次提出"个性化"概念，同时其CEO李彦表示，明年将推出首款钠离子两轮电动车。那么在新概念与新布局下，小牛电动能否扭转业绩与销量颓势呢？
净利连续三季下滑，销量出现首季下滑
事实上，小牛电动的业绩已经不是首次下滑。小牛电动发布的2021年第四季度和全年财务业绩报告显示，2021年第四季度，小牛电动的净利润便开始出现下滑迹象，同比降幅为18.21%。
而进入2022年以来，小牛电动的业绩颓势愈加明显，首季营收同比增幅仅5.14%，呈现个位数增长，而净亏损则同比大幅扩大450.4%。第二季度营收则出现下滑，净利润下降幅度为84.3%。