21世纪经济报道记者倪雨晴 深圳报道
近两年来，随着面板厂商们的产能调整，IT面板的赛道愈发火热，各家都瞄准了PC、笔电、车载等终端市场。
4月12日晚间， 深天马A发布公告称，拟通过全资子公司厦门天马微电子，与合作方厦门国贸控股、厦门轨道集团、厦门金圆产业，在厦门投资成立一家合资项目公司，建设第8.6代新型显示面板生产线项目。该面板产线的主要技术为a-Si与IGZO技术双轨并行，以车载、IT显示屏（包括平板、笔电、显示器等）、工业品等显示应用为目标产品市场。
公告显示，项目的总投资为330亿元，其中，厦门天马微电子出资29.7亿元，持有合资项目公司15%股权；厦门国贸控股出资90亿元，持有合资项目公司45.5%股权；厦门轨道集团以现金出资40亿元，持有合资项目公司20.2%股权；厦门金圆产业以现金出资38.3亿元，持有合资项目公司19.3%股权。
深天马A表示，随着车载显示技术进步与新能源汽车行业高速发展，且叠加疫情影响，IT产品市场需求强劲，面板显示行业中小尺寸市场持续增长。该项目的实施将强化公司在车载显示领域的竞争力，同时有利于加速拓展笔电、平板等IT市场，进一步完善公司中小尺寸产线布局。
除了深天马，全球的面板巨头们近年来都在持续关注和加码IT产品线，布局中尺寸的办公、车载场景。一方面是疫情之下，在线办公需求加大了PC类产品的销量，同时新能源车的上量也为屏幕产品打开增量市场；另一方面，TV大尺寸面板需求承压，厂商们也一直在降低TV面板占比，往IT、手机等面板产品线上转移产能。
近日有消息称，京东方计划在成都建设用于IT的第8.6代OLED生产线，预计2024年底开始量产。对此，京东方在投资者关系活动中回应指出，公司这方面的计划是在和客户充分沟通的基础之上进行预研的，目前项目组正在进行战略、市场、技术、财务等多方面的评估，还在积极研讨中。
2021年，TCL科技连续披露了两条IT产线的建设布局。其一是拟在武汉扩建一条月加工玻璃面板4.5万片的第6代LTPS LCD显示面板生产线(t5)，预计产线在2023年底实现第一阶段量产，总投资150亿元。该产线将生产车载、 笔电、平板、VR显示面板等中小尺寸高端显示产品；其二是将在广州建设IT面板产线（t9项目），为第8.6代氧化物半导体新型显示器件生产线，目前t9项目已经开始投建。
国内厂商之外，韩系企业LG和三星也在布局8.5代的OLED产线，同样面向平板、笔电等产品，有报道称，去年这两家巨头就开始评估相关工艺。这也和终端厂商的动作相关，在苹果等品牌的带动下，笔电、平板采用OLED面板的比例正在上升。
可以看到，尽管厂商们都在布局IT面板，方向仍有所不同。目前看来京东方、三星和LG布局8代的OLED产线为主；TCL科技和深天马主要聚集在液晶面板，但是两者侧重的技术路线有所差异。
近日，TCL华星COO赵军接受21世纪经济报道记者采访时表示，近两年，受到疫情导致的居家办公、宅经济的刺激效应，平板、笔电和显示器等中尺寸终端产品的需求保持了高速增长，目前增长动能是有所回，“中尺寸的领域短期面临一定的回调压力，但是整体的中长期的需求还是比较高位的、稳定的状态。在一些领域，如高端的笔电、电竞显示器以及高端车载方面，我们认为还是存在着比较大的结构性增长机会。”
他进一步分析道，“总的需求我们还是比较看好，主要的原因在于疫情虽然是一个刺激性的因素，但是长时间的疫情实际上已经相当大地改变了人们工作和生活的方式。需求比原来的高位可能稍有些回落，但是相对疫情前还是保持了相当幅度的增长，我们判断未来的两到三年，整体IT类的需求还是会保持高位平稳的状态。”