21世纪经济报道记者 左茂轩，实习生巩兆恩 报道
4月28日，国轩高科（002074.SZ）发布2021年财报显示，2021年，公司实现营业收入103.56亿元，同比增长54.01%；但归属于上市公司股东的净利润约1.02亿元，同比下降31.92%。
国轩高科营业收入增长主要得益于动力电池销量的增加。2021年，国轩高科实现动力电池销量约16GWh，动力锂电池产品营收为97.65亿元，同比上涨55.57%。
不过，2021年，国轩高科两大业务板块原材料价格的上涨致使毛利率有所下滑。其中，动力锂电池原材料价格同比上涨75.20%，动力锂电池的毛利率为17.88%，同比下滑27.67%；输配电产品原材料价格同比上涨48.02%，输配电产品毛利率为12.98%，同比下滑19.80%。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，国轩高科2021年动力电池装机量为8.02GWh，国内排名第四，市场占有率达5.2%。
除了大股东大众集团加持之外，国轩高科也在快速扩充朋友圈。2021年，国轩高科先后与上汽大通、江淮汽车、奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、零跑汽车、威马汽车、合众新能源等车企达成战略合作关系。
值得注意的是，除了国内业务以外，2021年，国轩高科的海外业务也取得了快速增长。报告显示，2021年，大陆地区营收为98.28亿元，同比上涨49.70%；海外地区（含港澳台）营收为5.28亿元，占营业收入5.10%，同比增长232.58%。
国轩高科表示，2022年，国轩高科将继续加快国际化市场布局，聚焦欧美两大市场，兼顾覆盖亚太市场，规划在欧洲、北美、亚洲等海外市场加大动力电池产能和配套产业建设，布局海外生产基地，加强国际化人才培养。
随着新能源汽车产业快速增长带来的对动力电池产业的需求，国轩高科也在加快产能布局。国轩高科表示将开展新的生产及材料布局，打造电池生命周期全产业链，实现2025年产能300GWh的战略目标。
2022年，电动汽车市场发展继续加速，锂电池的供应更加紧张，原材料价格持续上涨。这给动力电池企业带来不小的业绩压力。
国轩高科今年一季度的经营业绩已经受到一定冲击。国轩高科一季报显示，今年第一季度，国轩高科营业收入为39.16亿元，同比增长203.14%，但净利润只有3220.37万元，同比下降32.79%。