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南方财经全媒体记者黄浩博广州报道
11月3日，随着一声汽笛长鸣，一列满载电子产品、饮料、塑料粒等商品的X8608次快速货运班列从广铁集团深圳平湖南铁路物流园缓缓驶出，预计约26小时后抵达上海闵行站。这是深圳开往上海的首趟快速货运班列，标志着粤港澳大湾区与长江经济带又开辟了一条全新的铁路物流通道，未来“平湖南—闵行”快速货运班列将以一周六列的频率常态化开行。
今年以来，受多点散发疫情影响，公路运输会出现通行受限影响，在此情况下，铁路货运班列运量大、能耗低、安全性强、稳定性高等优势进一步凸显，能够大大缩短运输时长、节省中间环节、降低物流成本，通过“公转铁”打通了受疫情影响下的物流“堵点”，为企业提供了新的物流通道。
交通专家分析认为，深沪两地是珠三角、长三角最具经济活力的两个增长极，区位优势明显，中小企业体量大、产业集群化发展，“平湖南—闵行”快速货运班列常态化开行，将推动珠三角、长三角产业链供应链加速融合发展，进一步释放货运贸易潜能，实现资源共享、生产协同、配套销售，产业集群兼容并蓄、协同转型。
广铁集团相关负责人介绍，考虑到此趟班列运输距离长，为了确保该趟班列顺利实现不间断开行，安全准点到达客户所要求的地点，广铁集团针对班列货源组织、进出集装箱作业流程、运输方案召开研讨协商会议，量身定制“提前一天备足货、提前半天装好车、按时准点发出列”的物流运输方案，通过优化货源组织、开辟绿色通道、最高优化等级放行等措施，在保障物流畅通和疫情防控方面打出一套组合拳，着力解决“时效性”和“安全性”问题。
下一步，广铁集团深圳平湖南铁路物流园将全力统筹疫情防控和运输组织，持续扩大物流通道“朋友圈”，提升通道班列运营质量，担当起保通保畅重任，助力粤港澳大湾区企业加速“走出去”拓展市场的步伐，畅通国内国际“双循环”。