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21世纪经济报道 记者钟雨欣 北京报道
2月20日消息，嘀嗒出行提交赴港IPO申请，重启IPO进程，中金、海通国际及野村国际为联席保荐人。
“顺风车”和“出租车”是嘀嗒出行的两大支柱业务。嘀嗒出行招股书显示，截至2022年9月30日，嘀嗒顺风车在全国366个城市开通服务，认证顺风车车主达1240万名。同时，嘀嗒出租车业务全国开通86个城市，并与西安、成都、广州、十堰、济南、齐齐哈尔、南宁、沧州、荆州、贵阳及郑州等53个城市推进“三化”（数字智能化、网约化、线上线下一体化）战略合作。
招股书披露，嘀嗒出行主要通过向在其平台提供顺风车搭乘的私家车车主、出租车司机收取服务费产生收入。在这样的轻资产模式下，2020年、2021年和2022年前9个月，嘀嗒出行顺风车交易总额（GTV）分别约为81亿元、78亿元和46亿元，全部营业收入分别为7.542亿元、7.806亿元和4.283亿元，调整后净利润分别为3.433亿元、2.380亿元和0.654亿元。这意味着，虽然近3年持续受疫情影响，但自2019年首次盈利的嘀嗒出行，将实现连续四年盈利。
此外，嘀嗒出行近年来持续在人工智能、机器学习和大数据分析等领域加大投入。2020年、2021年和2022年前9个月，嘀嗒出行研发费用持续增加，分别为4734.6万元，6007.1万元和6151.4万元，占营收的比重分别为6.3%、7.7%和14.4%。
招股书显示，此次IPO募资拟重点用于以下方面：提升技术能力及升级安全机制；扩大用户群并加强营销及推广计划；增强变现能力；在中国出行市场价值链中选择性地寻求战略联盟及投资收购机会等。
根据F&S报告，中国四轮出行市场由出租车扬招、出租车网约、网约车及顺风车组成，2021年的订单总数分别约为144亿、18亿、102亿和3亿。这意味着，嘀嗒出行所处的业务领域（出租车扬招、出租车网约和顺风车）占据中国四轮出行市场超六成份额。
据上述报告，顺风车市场将成为增长最快的细分市场，复合年增长率为28.0%。出租车市场在中国四轮出行市场所占份额最大，但扬招业务占比高达89.8%，扬招场景数字化仍处于早期阶段。
据悉，在顺风车业务方面，嘀嗒顺风车应答率一般高于55%，乘车完成率一般高于70%。2022年上半年，嘀嗒顺风车订单平均应答时长同比缩短10%，顺风车车主整体审核认证时效提速300%。在出租车业务领域，嘀嗒出行提出数字智能化、网约化、线上线下一体化的“三化”工程，截至2022年8月，出租车智慧码扫码总次数达3.41亿人次。