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专访“HTWO广州”副总经理金寅基:抢抓全球氢能产业发展机遇,助力全链条降低氢能应用成本2023-03-06 21:57:59 | 来源:南方财经全媒体 柳宁馨 | 查看: | 评论:0

南方财经全媒体记者柳宁馨 广州报道

今年1月,广州市一季度重大项目新闻发布会明确,2023年广州拟安排项目1722个,总投资超6.5万亿元、年度计划投资5261亿元。尤其在产业领域方面,广州将着力推动战略性新兴产业成链集群发展,大力实施“强芯”“亮屏”“融网”“智车”等工程。

智能与新能源汽车产业方面,现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”项目正是其中之一。去年10月,“HTWO广州”也与恒运集团、广州开发区交投集团等中方合作伙伴签订合作意向书,共同构建中国氢能产业链。今年,“HTWO广州”项目将正式投产,为中国的氢燃料电池汽车,以及船舶、轨道交通、发电等多领域提供全球领先的氢燃料电池系统。


(相关资料图)

(现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司副总经理金寅基,图片由受访者提供)

围绕“HTWO广州”项目进展,大湾区优化能源结构和发展氢能产业的现状和机遇等问题,南方财经全媒体记者专访了现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司副总经理金寅基。

据他透露,“HTWO广州”建设进展顺利,目前已建设完工,进入试生产阶段。项目也将与氢气生产、供应、核心零部件等各领域企业建立合作关系,携手推动中国氢能产业链的建设与发展,全链条降低氢能推广应用成本。

“HTWO广州”已进入试生产阶段

南方财经:“HTWO广州”落地广州。在你看来,外资企业对本地市场带来了哪些重要的生产要素?

金寅基:现代汽车集团是全球氢能技术和商业化应用的引领者,自1998年成立氢燃料电池研发组织以来,已拥有25年的研发、量产和应用经验,成功开发出全球首款量产型氢燃料电池汽车。

作为现代汽车集团全球首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地,现代汽车集团将以“HTWO广州”为中心,推广在全球范围内获得实践认可的氢燃料电池系统和应用经验,为中国实现“双碳”目标贡献力量。

相比于传统产业,氢能处于产业发展初期,而且产业链条长,需要“制储运加用”全产业链条通力合作,才能打通商用化应用通路。“HTWO广州”将与广东乃至中国的氢能产业优秀企业合作,引领构建中国氢能生态圈、推动产业发展,积极参与粤港澳大湾区高质量发展。

南方财经:现代汽车“HTWO广州”项目建设进度如何?在项目推进过程中,感受到广州怎样的营商环境?

金寅基:在广东、广州和黄埔区、广州开发区政府的全力支持下,“HTWO广州”建设进展顺利,目前已建设完工,进入试生产阶段。

广州营商环境十分优秀,政府服务也非常周到,政策支持力度大,“HTWO广州”在这样良好的营商环境中发展,受益良多。得益于黄埔区、广州开发区的信任筹建政策,“HTWO广州”成为动工建设“绿色通道”推动项目,实现了“引进即筹建、拿地即动工”,加速工厂建设。

广州市、黄埔区、广州开发区的商务、投促、外事等部门定期到访企业了解诉求,在外籍员工及家属入境方面提供了很多支持,保障项目建设顺利的同时,也让我们外籍员工及家属可以在广州安心工作、生活;广州市、黄埔区、广州开发区政府以及投促、发改、工信等部门,积极组织各类氢能产业交流活动,为企业发展牵线搭桥,促进氢能产业链协同创新发展。

大湾区迎来氢能产业发展加速期

南方财经:在氢燃料电池行业,大湾区优化能源结构和发展氢能产业的机遇有哪些?企业在大湾区面临的产业发展环境是怎样的?

金寅基:氢能产业目前处于发展初期,政府的引导支持,对于实现快速发展有着重要作用。大湾区依托区内多地前瞻布局、积极引导,已建立起相对完整的氢能产业链,正迎来氢能产业发展的加速期。

例如广州市和黄埔区、广州开发区依托重大项目带动和能源保障落地,氢能产业链不断完善,带动作用明显,实现了国际行业龙头企业和本土氢能优势企业协同发展的积极效应,已成为全国氢能产业发展的领头羊。

2021年,广东省获批为中国首批燃料电池汽车示范城市群之一;2022年,广东省发改委印发《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划(2022—2025年)》、广州市发改委印发《广州市氢能基础设施发展规划(2021—2030年)》,进一步夯实广东省、广州市氢能产业发展政策,加速燃料电池汽车示范应用推广。坚定的政策支持、优秀的产业基础,为氢能企业快速发展创造了沃土。

南方财经:目前,氢燃料电池汽车大规模商业化应用仍有距离。“HTWO广州”计划在产品研发和市场推广集中于哪些方面,大湾区有哪些重要的下游应用领域?

金寅基:受制于成本原因,氢燃料电池汽车的大规模商业化应用难度较大。对此,“HTWO广州”将与氢气生产、运输储存、氢气供应、核心零部件、整车、氢燃料电池汽车运营、氢燃料电池系统多方面应用等各领域企业建立合作关系,携手推动中国氢能产业链的建设与发展,全链条降低氢能推广应用成本。

今年,“HTWO广州”将正式竣工投产,积极参与广东燃料电池汽车示范城市群建设,和粤港澳大湾区氢能行业的优秀企业合作,推广氢燃料电池物流车、重卡、环卫车和公交车等,为粤港澳大湾区氢能产业高质量发展做出贡献。

以商业化应用带动氢能产业链发展

南方财经:广州发布促进外资高质量发展20条,重点引导外商投资制造业,加大对制造业和高新技术、生产性服务业的投资,这对制造业外资企业有哪些机遇?

金寅基:作为新能源领域的高端制造企业,《广州市促进外资高质量发展若干措施》的发布,特别是其中“重点引导外商投资制造业,重点投资新能源汽车等高新技术产业,推动制造业高质量”的条款,再次加强“HTWO广州”对广州氢能产业发展的信心,和扎根广州发展的决心。“HTWO广州”将积极参与,与合作伙伴一同加强氢能产业链建设,助力广州氢能产业、制造业高质量发展。

南方财经:广州突出外商投资便利化和全流程服务保障,在财税支持、商事登记、用地用电、物流通关、人才保障等方面,外资企业比较关注哪些方面,又期望有哪些具体的政策优惠?

金寅基:广州的外商投资便利化和全流程服务保障,为外资企业发展创造了诸多便利,“HTWO广州”的快速落地和建设,离不开广州优秀营商环境的支持。未来,希望广州持续推进高水平对外开放,落实支持外商投资及外资企业稳定发展举措,更好地发挥外资促进高质量发展的积极作用。

在氢能领域,受疫情影响,燃料电池汽车的示范应用推广放缓。为抢抓全球氢能产业发展机遇,建议加强对氢燃料电池汽车推广应用支持,以商业化应用带动整个氢能产业链的发展。同时,坚持高水平对外开放和全球化合作,在国家燃料电池汽车示范应用推广中,积极支持外资企业参与燃料电池汽车示范应用城市群;在国家/省/市的奖金(补贴)等政策支持方面,对中外企业一视同仁。

标签: 氢燃料电池 南方财经 燃料电池汽车

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