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印尼今年最高增加40万吨镍产量2022-03-10 18:26:34 | 来源:华尔街见闻 | 查看: | 评论:0

3月9日周三,印尼投资和海事事务协调部长Luhut Panjaitan在接受采访时称,该国今年计划增产39.3万至40万吨的金属镍,使总产量达到140万吨,明年将再增加50万吨的年产量。“我们相信,有了这些额外的产能,足以抵消来自俄罗斯或其他地方的任何供应损失。”

同时,印尼将监控“史无前例的”市场情况,作出是否对镍铁和含镍生铁征收出口税的决定。Panjaitan称:“我们需要注意对消费者的影响,不希望扼杀电动汽车电池行业,也不希望镍价破坏我们在2024年初生产锂电池的目标。”

此前在1月22日,印尼海洋与投资事务部副部长Septian HarioSeto曾表示,政府可能从今年开始对镍铁和含镍生铁出口征税。如果镍价在15000美元/吨以上,将可能征收2%的税,并且税额随镍价增长而增加,征税主要目的是促进下游镍产业投资。

俄乌冲突爆发以来,伦镍一直是领涨大宗商品的主力军之一。究其原因,无非是对俄供应的担忧,叠加不锈钢和电动汽车电池的强劲需求,以及全球库存降至历史低位。

印尼是红土镍矿产量最大的国家,也在几年前超越中国成为全球最大的含镍生铁生产国,后者是不锈钢的上游材料。2018年,印尼红土镍矿储量占全球总储量的18.7%,产量占全球的近1/3。

2019年8月30日,印尼政府宣布将在2020年全面禁止镍矿出口,三天后镍价跃升至五年高位。分析称,印尼镍矿在国际产业链中的地位可见一斑,今明两年增产将缓解“妖孽”的疯狂态势。

同时,印尼将把煤炭使用权利金税率提高到28%,可能在今年4月发布煤炭特许权使用费的规定。印尼认为没有必要实施煤炭出口禁令,上述生产特许权费率将随着市场价格一同调整。

目前,印尼要求当地煤炭矿商遵守要求,把至少25%的产量用来满足本地需求。该国也将增加海上巡逻,以防止因商品价格飙升而造成的任何煤炭走私。

标签: 电动汽车 特许权使用费

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