3月14日获悉，福世蓝高分子复合材料技术有限公司与浙江舟山跨海大桥有限公司日前达成初期合作共识，双方将就福世蓝免除锈水基涂层在舟山跨海大桥钢箱梁防腐展开应用，并围绕后续水下桩基防腐涂层水下修复进一步探讨交流。
跨海大桥所处环境大多风浪大，海潮高，海流急，腐蚀环境严酷。数据表明，跨海大桥主要桥梁部件在浪溅区和潮差区的腐蚀最为严重，而正处于潮差区的钢箱梁结构易形成箱内高温，在沿海性气候影响下形成含盐水汽高温环境，加速了钢材的腐蚀和锈蚀。因此，防腐成为钢箱梁养护的重点。
然而，钢箱梁结构防腐施工具有较大难点：刷涂前需花费大量人力物力对钢材表面彻底清理，去除铁锈、轧屑等；在潮差区和飞溅区，施工的难度会增加更多，需要在较短的时间内完成施工，否则闪锈和盐雾腐蚀都会影响到涂层的施工。
从跨海大桥防腐养护的重要性和实际的施工难点出发，福世蓝免除锈水基涂层做出了两项大幅改善，针对性的解决了上述问题：首先，涂层适合高难度工段施工，由于涂层的优异性能可以快速高效的在特殊工段进行施工，不用喷砂、动火、清除原有涂层，只需简单表面处理就可上涂，节省60%的表面处理成本和人工成本。其次，涂层可快速固化节省施工周期。涂层的平均固化时间为3小时，可以分2次涂覆，或特殊情况下的1次涂覆。平均4小时到6小时就可以进行面漆涂覆，不需要中间漆，在当天就可以完成涂覆工段的施工，比传统工艺节省2/3的施工周期。
此次福世蓝免除锈水基涂层在跨海大桥钢箱梁防腐的应用，拉开了沿海工厂设施防腐的序幕。科技的介入可以有效地避免锈蚀，延长钢箱梁使用寿命，同时也规避了结构上的安全隐患，对沿海设备防腐具有重要的经济和社会意义。