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新能源汽车以运用电能为主,全方位增加铜的使用量2022-04-07 11:41:18 | 来源:CBC金属网 | 查看: | 评论:0

电动汽车以运用电能为主,全方位增加铜的使用量。用铜增量主要来自动力电池、高压线束、电机等电气系统,此外,充电桩的建设也将推动铜材需求。出于提高效率、用电安全等方面的考虑,新能源汽车对铜材的性能也提出了更高的要求,锂电铜箔、电磁扁线、高压线束、连接器等铜材将迎来更广阔的市场空间。纯电动车电铜箔的单车用量为25.3-38.0公斤,插电混动车为6.2-9.3公斤。锂电铜箔轻薄化有助于提高动力电池的能量密度,提升续航能力,当前6μm铜箔是行业主流,未来将逐渐切换至4μm。每辆纯电动汽车的锂电铜箔使用量约为25.3-38.0公斤,对应价值量约为3499-3569元;每辆插电混动车的锂电铜箔使用量约为6.2-9.3公斤,对应价值量约为860-878元。

标签: 电动汽车 电气系统 能量密度

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