内蒙古拟建中国最长的“贵金属氢能走廊”
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12月23日，内蒙古科学技术研究院与中国石油天然气管道工程有限公司、中太（苏州）氢能源科技有限公司签署战略合作协议，三方将合作共建乌海至呼和浩特输氢管道暨“内蒙古氢能走廊”项目。该项目拟建设中国压力最高、长度最长的氢气干线管道，以乌海蓝氢基地为起点，途经黄河几字弯大型清洁能源基地，建成后将是联通蒙东、蒙西的重要氢能储运基础设施、建设内蒙古氢能经济走廊的核心储运设施。
【下游终端】
押宝氢能与纯电路线，丰田于变局中开新局
一直以来，"稳中求进"与"精益求精"就是丰田的企业特性，这一特性也完美体现在了丰田的新能源布局领域。氢能与电动化的双线布局让丰田在新能源领域稳扎稳打，而在氢燃料技术和电动技术的打磨中钻研则体现了丰田的工匠精神。未来，在竞争激烈的中国市场，丰田中国将会交出怎样的新答卷，令人期待。
氢能产业发展再站风口
在“碳中和、碳达峰”背景下，氢能产业发展再站风口，据中国氢能联盟预测，到2050年，中国氢气需求量预计将达到6000万吨，占终端能源体系10％，产业链产值高达12万亿元／年，超万亿氢能源赛道呼之欲出。目前，国内已有50多个地级市发布氢能产业规划，北京、上海、山东、河北、河南等相继出台“十四五”氢能发展规划或扶持政策，从产业规模、企业数量、燃料电池汽车、加氢站等方面明确阶段目标。
丰田跨越2022：“三十年磨一剑”的氢能引领者
即将结束的2022年，被中国社会赋予了一重全新含义——“氢能爆发元年”。年内发布的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，在国家层面首次明确了氢的能源属性，对中国氢能发展具有重大的转折性意义。当然，没有人能随便成功。三十年如一日不惧外界质疑的坚持，才让丰田加速了氢燃料电池技术路线的成熟，成为行业领军者；而积极寻求与广大中国伙伴的深度合作，则让丰田氢能战略在中国的落地按下加速键。
又一家氢能公司上市进程终止
12月23日，据上海证券交易所文件，上交所决定终止对上海治臻新能源股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市审核的决定。2022年6月30日，上海治臻科创板IPO获受理，但在受理后不到半年时间，公司的上市进程就遭到终止。根据招股书，上海治臻原本拟公开发行股票不超过1070万股，募集资金12.21亿元。
内蒙古拟建中国最长的“氢能走廊”
正在全力发展新能源的内蒙古自治区，拟建中国压力最高、长度最长的氢气干线管道。近日，内蒙古科学技术研究院与中国石油天然气管道工程有限公司、中太（苏州）氢能源科技有限公司签署战略合作协议，三方将合作共建乌海至呼和浩特输氢管道暨“内蒙古氢能走廊”项目。