明尼苏达州PolyMet铜镍项目的电池金属消耗超过了成本上涨
根据最新估计，对电池金属的需求激增，抵消了明尼苏达州东北部PolyMet Mining铜镍项目增加的成本。周五（2022年12月30日）发布的最新可行性研究报告显示，在苏必利尔湖德卢斯港以北约100公里处开发NorthMet露天开采项目的第一阶段预计耗资12亿美元。这比2018年技术报告中估计的9.45亿美元高出四分之一以上。PolyMet希望在2026年开始生产。
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中国第二大镍钴矿成功产出首批镍钴精矿粉
2022年12月31日，从海拔3400米的夏日哈木镍钴矿传来喜讯，随着第一批镍钴精矿粉的产出，标志着由青海省国家电投黄河上游水电开发有限责任公司负责开发的中国第二大镍钴矿产——夏日哈木镍钴矿采选项目成功完成带负荷联动试车。
【企业新闻】
浙富控股：1.5万吨/年精制硫酸钴产线尚在技改建设中
浙富控股1月4日在互动平台表示，今年公司的经营情况一切正常。截至目前，1.5万吨/年的精制硫酸钴产线尚在技改建设中。
正平股份：公司将开展锂、钴等有色金属等矿产资源的开发、贸易等
1月3日，正平股份公司表示，公司正在全力推进实施“双翼展翅”战略，在继续做好基础设施综合服务商的同时，大力发展有色金属矿业和文旅+产业。此外，公司与陕西阿特拉斯国际矿业有限公司合资设立了正平阿特拉斯锂业（陕西）有限公司，将开展锂、钴等有色金属等矿产资源及其相关新能源产品的开发、贸易等。
华友钴业：公司钴产品主要应用于新能源汽车三元动力电池及消费电子领域
华友钴业1月3日在投资者互动平台表示，公司钴产品主要应用于新能源汽车三元动力电池及消费电子领域。公司依据不同终端市场特性，聚焦主流市场、主流客户、主流产品，积极拓展下游领域优质客户和可靠销售渠道。
【下游终端】
宁德时代全球市占率首次超过四成，中韩企业差距持续扩大
1月4日，韩国研究机构SNE Research发布统计称，2022年1-11月，全球动力电池装车总量为446GWh，同比上升逾七成。其中11月装车量达57.2GWh，同比增长超65%，已连续29个月呈同比增长态势。宁德时代11月装车量23.4GWh，相较上一月上涨接近三成，创单月历史新高。其市占率达40.9%，占比首次突破全球市场的四成，稳居首位。
马来西亚计划延长电动汽车补贴
近日，马来西亚自然资源、环境和气候变化部长Nik Nazmi Nik Ahmad表示，该国计划在下个月公布的联邦预算中延长对电动汽车的税收减免，并将此举作为马来西亚促进绿色交通的努力的一部分。他透露，马来西亚政府在2022年为电动汽车提供的激励措施使得该国的电动汽车注册量已经提升到了2,000辆以上。该国将于2月24日向议会提交其2023年的支出计划。
珠海冠宇：年产10GWh锂离子动力电池项目正在建设中
珠海冠宇近期接受投资者调研时称，浙江冠宇电池有限公司规划年产2.5GWh的产线已经开始量产供货，公司根据市场情况以及客户端的需求情况有序推进后续生产运营。另外浙江另有规划建设年产10GWh锂离子动力电池，目前该项目正在建设中。重庆冠宇动力电池有限公司预计总投资40亿元人民币，建设6条高性能新型锂离子电池智能化生产线，形成年产15GWh高性能新型锂离子电池的产能规模，目前还在前期规划中。
千亿投资涌向湖南郴州 “新锂都”打造“电池之都”
继青海、西藏、四川、江西之后，湖南渐成我国又一锂矿富集区，湖南郴州更是头顶“新锂都”光环。郴州的锂矿资源非常丰富，目前仍在进一步勘探中，在资源换产业的政策指引下，当地锂电产业开发刚刚开始，郴州正在瞄准打造‘电池之都’。据统计，在过去的半年时间里，依托锂矿资源，郴州已经吸纳了超千亿元锂电产业投资。
格林美：目前公司研发的Pt/C催化剂与行业头部企业同系列产品性能相当
格林美1月3日在投资者互动平台表示，公司成立了氢燃料电池材料研究中心，研发汽车用氢燃料电池催化剂材料，主要致力于铂碳催化剂、铂钴合金催化剂、铂钴核壳结构催化剂的开发。目前公司研发的Pt/C催化剂与行业头部企业同系列产品性能相当。同时，公司已和国际头部车企开展氢燃料汽车智能拆解、电堆拆解、提取铂等贵金属技术的研究。