全球央行“扫货”黄金
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2022年，全球央行买金的热情升至数十年来高位。世界黄金协会最新报告显示，2022年，全球央行黄金净购买量达1136吨，价值约700亿美元，创55年来新高。在全球央行的带动下，全球黄金总需求也达到2011年以来的最高水平。作为无主权信用风险的全球“硬通货”，黄金是央行储备资产多元化的重要工具。在美联储加息节奏放缓、美国经济衰退预期等因素支撑下，预计央行购金行为有望继续，黄金仍将有不错表现。
世界黄金协会：2022年全球黄金需求飙升至近11年来新高
世界黄金协会最新发布的《全球黄金需求趋势报告》显示，2022年年度黄金需求（不含场外交易）同比增长18%至4741吨，是自2011年以来最高的年度总需求量。四季度1337吨的需求量创下新高，其中各国央行的大力度购金和持续走强的个人黄金投资需求是主要的驱动因素。
世界黄金协会：中国第四季度金饰需求同比减少28％，自2009年以来最低
中国第四季度金饰需求因疫情影响承压。该季度新冠疫情挑战加剧，令正常经济活动受到影响，2022年全年中国金饰消费共计571吨，同比下降15%，比近10年平均水平少113吨。中国第四季度金饰需求总计127吨，同比减少28%，是2009年以来最低的四季度需求。
世界黄金协会：2022年国内黄金ETF总持仓共计减少24吨，创下最大年度流出量
截至2022年底，中国市场上黄金ETF的管理资产（AUM）总规模为4吨（以当时金价估算相当于30亿美元，210亿元人民币），其中第四季度共流出6.6吨（相当于1.57亿美元，26亿元人民币）。2022年全年，人民币金价上涨约10%促使投资者获利回吐，中国市场上黄金ETF总持有量减少了24吨（相当于14亿美元，92亿元人民币），创下有记录以来最大年度流失量。
世界黄金协会：2022年中国金条金币需求同比下降24％ 实物黄金投资关注度上升
2022年四季度，金条和金币需求总计61吨，同比下降20%。全年金条和金币需求总量为218吨，相比2021减少24%，比10年平均水平低18%。金条和金币需求减少主要受疫情相关因素影响。中国人民银行在11月和12月连续两个月宣布增加黄金储备，两个月总计增储62吨。截至2022年底，人行黄金储备总量已达到2011吨。
俄罗斯诺尔斯克镍业公司预计2024年后的项目将被推迟
外媒1月27日消息：俄罗斯金属生产商诺尔斯克镍业公司（Nornickel）在1月24日表示，由于西方合作伙伴拒绝供应一些设备，一些计划2024年后完成的项目可能会推迟两到三年。诺镍公司的运营总监表示，2023年该公司的镍和钯的产量将会下降，但是公司预计将出售其生产的所有金属。
【下游终端】
折叠屏手机成消费亮点 产业链公司纷纷寻“机”而动
新春假期走访沪上多家智能手机门店发现，随着消费市场加速复苏，消费电子需求也在渐渐回暖，折叠屏手机、智能手表成为假期消费新亮点。某半导体产业人士表示，春节本就是传统的消费旺季，随着经济和消费回暖，折叠屏手机逐渐成为高端机主的换机首选；血氧测量、骨传导等则为智能可穿戴设备拓展了新的市场需求，产业增长有望更快。
戴姆勒美国研发1000km续航氢能重卡
据外媒消息，近期，美国俄勒冈州立大学的研究人员正在与北美戴姆勒卡车公司合作，开发一种氢燃料电池驱动的重型卡车，用于区域和长途运输。作为戴姆勒“超级卡车”项目的一部分，该氢能重卡牵引车预计可行驶600英里（965公里）。超级卡车项目是美国能源部（DOE）为提高汽车、卡车和越野车的效率和减少碳排放而授予的1.62亿美元更大计划的一部分。
河南新乡发布氢能产业发展中长期规划
近日，新乡市发布《新乡市氢能产业发展中长期规划（2022—2035年）》。该规划指出：近期（2022—2025年）：逐步完善氢能产业链，推动产业规模持续增长，实现产业布局初步成型。《规划》表示：开展“风光氢储”试点应用，建成氢储能电站2—3座，氢储能规模达100MW以上，可再生能源制氢产能达8000吨/年以上。
荷兰打造欧洲“氢能中心”，北部地区站在前沿
被誉为“21世纪终极能源”的氢能，是一种公认的清洁能源。在能源危机和可持续发展的背景下，氢能的布局和应用越来越成为全球各地的能源战略选择。欧洲更是如此。作为全球的创新之地，荷兰的北部——TopDutch经济区正在凭借其本身的清洁能源优势，成为欧洲“氢能中心”的创新高地。
又一“成都造”投产，填补成都氢能产业空白
从“成都氢谷”传来好消息：中国第一条量产级和标准化的绿氢电极产线在成都高分子新材料产业功能区投产，标志着成都氢源制备关键材料取得重大突破。此次“成都造”碱液电极正式投产，推动产氢能力提升3倍，综合能耗降低10%以上，将解决碱液制氢相对运营成本过高的问题，填补成都在绿氢装备材料领域的空白。
天津港至河北定州氢能重卡新示范应用场景正式启动
1月28日上午，往返于天津港与河北旭阳能源有限公司之间钟摆运输线路上的首批27辆氢能重卡发车，标志着天津港至河北定州氢能重卡新示范应用场景正式启动。该示范应用场景是助力打造京津冀氢燃料电池汽车示范城市群鲜活项目，由天津市交通运输委员会组织领导，天津港集团和天津荣程集团联合实施。