磷酸铁锂生产线开足马力为电动汽车“续航”
日前，位于丹江口市六里坪工业园的宏迈高科磷酸铁锂生产项目现代化厂房内，新建成的年产磷酸铁锂正极材料11.7万吨生产线正开足马力加紧生产。据了解，动力电池的能量密度作为其重要的性能指标，直接影响着电动汽车的续航里程。据了解，目前市场在售的磷酸铁锂电池车型中，续航最长的是比亚迪汉EV纯电动汽车，其电池能量密度为150Wh/kg，CLTC续航为700多公里，已是现在行业最高水平。
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【企业新闻】
丰元股份：丰元（云南）年产20万吨磷酸铁锂正极材料项目一期投产
近日，丰元(云南)年产20万吨磷酸铁锂正极材料项目(一期)投产仪式在玉溪基地举行。玉溪基地项目是丰元股份抢抓新能源产业发展机遇，加快提升生产线规模，在西南地区布局的重大项目。在各方通力协作下，项目一期5万吨磷酸铁锂正极材料项目实现了当年签约、当年建设、当年投产。
天奇股份：目前公司正在建设的废旧磷酸铁锂电池回收处理项目（一期）计划于今年一季度投产
2月2日，天奇股份在投资者平台回答表示，公司锂电池循环业务专注于锂电池回收、梯次利用及再生利用。再生利用方面，现阶段公司主要开展废旧三元锂电池处理，技术路线为湿法冶炼，回收率水平及产能规模均位居行业前列。目前公司正在建设的废旧磷酸铁锂电池回收处理项目（一期）计划于今年一季度投产，技术路线同样为湿法冶炼，一期项目产能规模为年处理5万吨废旧磷酸铁锂电池，主要产品为电池级磷酸铁及电池级碳酸锂。
金正：截至目前公司自产磷酸一铵所用矿石来源均为外购
金正1月30日在投资者互动平台表示，截至目前，公司自产磷酸一铵所用矿石来源均为外购，马路槽磷矿还在建设中，待公司马路槽磷矿建设完成后，公司将主要采用自产矿石生产磷酸一铵，电池级磷酸二氢铵和净化磷酸项目不是在马路槽磷矿原基础上扩产，是在贵州子公司原有项目的基础上扩建及改建而成，两个项目相互独立。
富临精工：公司射洪二期项目8万吨磷酸铁锂产能正在有序释放
富临精工在互动平台表示，公司射洪二期项目8万吨磷酸铁锂产能正在有序释放，公司磷酸铁锂正在全力以赴保证各项订单交付。公司与国内自主品牌及合资品牌的新能源车企均有合作，并积极拓展和覆盖国际主流车企客户；公司磷酸铁锂产品通过宁德时代、比亚迪、蜂巢等锂电池企业客户服务国际一线车企。