【下游终端】
LG新能源斥资14亿在美建厂 为特斯拉等供应电池
3月24日，LG新能源宣布，计划在2024年之前投资1.7万亿韩元(约合14亿美元)，在亚利桑那州建立一座电池工厂，以满足“知名初创企业”和其他北美客户的需求。据悉，这将是该公司在美国第一座生产柱状电池的工厂，建设工作于2022年二季度开始，2024年大规模量产，产能为11GWh。特斯拉、Lucid、Proterra、烟草商Philip Morris（电子烟IQOS的制造商）都可能成为客户。
清水源：新产品可能应用于锂电池的电解液原材料六氟磷酸锂等领域
清水源董秘近日表示，公司目前正积极推进五氯化磷项目的建设，未来该项目如果能够顺利投产，其产品可以应用于锂电池的电解液原材料六氟磷酸锂等领域，公司有在2022年1月13日发布《关于全资子公司投资建设五氯化磷项目的公告》。
金晶科技：3.5亿元投建Low-E节能玻璃项目
金晶科技3月22日晚间公告，拟投资3.5亿元建设金晶智能制造Low-E节能玻璃产业链项目（一期），建成后预计实现年产1000万平米的高端Low-E镀膜节能玻璃。
大众中国布局电池原材料供应链！
3月21日，大众汽车集团（中国）与华友钴业和青山集团签署两份战略合作谅解备忘录。大众汽车集团（中国）将与华友钴业和青山集团将在印尼组建一个专注于镍、钴原料生产的上游合资公司。同时还计划与华友钴业在中国广西建立专门从事镍、钴硫酸盐精炼、前驱体加工和正极材料生产的下游合资公司，以支持大众汽车在中国市场雄心勃勃的新能源汽车增长战略。
宁德时代：受上游大幅上涨影响，已动态调整部分电池产品价格
针对近日有主机厂关于宁德时代电池两次涨价的说法，宁德时代表示，因上游原材料价格大幅上涨，公司相应动态调整了部分电池产品的价格。近日，某新能源车企相关负责人对外表示，自去年下半年至今，宁德时代动力电池涨价两次，按一辆新能源车汽车的电池成本来算，上次涨了1万元，前不久又涨了1万元。“承受不住电池等原材料价格上涨，在最近几个月里，我们新能源汽车也已经悄悄涨了两次价格。”上述新能源车企相关负责人称。