据CBC金属网编译：巴西放宽了对锂出口的规定，并利用对电动汽车电池所用金属的激增需求，来巩固自己作为全球供应商的地位。
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该措施预计会将东欧和亚洲国家的锂投资转移到巴西，称巴西为“避风港”。
在政府发布行政命令称巴西的锂出口不再需要得到科学技术部核能委员会的批准后一天，他对路透社发表了上述言论。
“这增加了[公司]的法律确定性和可预测性，同时减少了官僚主义，”Sachsida说。
巴西只有一个小型电动汽车产业，并且没有加工金属的设施，因此可以将其用于电池。出口被视为该国新兴锂行业的最大希望。
作为电池生产的重要原材料，锂是电动汽车行业的关键。较小的体积也用于核反应堆，这是巴西先前出口规则的基础。
当地国营地质服务机构SGB表示，该命令解决了1970年代该国开始探索核能时制定的法规所产生的问题。
加拿大SigmaLithiumCorp计划于今年晚些时候开始在这个南美国家生产这种金属，该公司表示，取消“不合时宜的监管”的举措将启动巴西成为该行业全球力量的努力。
据政府称，巴西正在寻求扩大锂生产，特别是在米纳斯吉拉斯州的Jequitinhonha山谷，预计到2030年投资将超过150亿雷亚尔（28.1亿美元）。
SGB提供的数据显示，该国目前约占全球锂产量的1.5%，其中只有两家巴西矿业公司——CBL和AMGBrasil。
然而，它预计这一份额将在未来十年达到5%。
根据美国地质调查局的数据，巴西的产量仍将落后于世界上最大的两个锂生产国澳大利亚和智利，这两个国家去年分别生产了55,000吨和26,000吨。
与澳大利亚、智利、中国和美国的锂矿床规模相比，其锂储量也相形见绌。
Sigma的联合首席执行官AnaCabral-Gardner仍然乐观，并预计巴西部门将在今年年底前开始生产。
“巴西将处于向北美和欧洲供应电动汽车最终消费者所在的所谓大西洋供应链的无与伦比的地位。”
Sigma拥有28个在巴西勘探锂的特许权，如果建设按计划进行，其目标是到12月生产37,000吨。该产品专门用于韩国电池公司LGEnergySolutionLtd，该公司去年10月与Sigma签署了供应协议。
阿根廷和玻利维亚在山区盐水矿床中拥有大量锂供应，它们已经宣布了提高本国金属产量的计划，尽管这些计划面临挑战。