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面对湖南钢铁矿石运输猛增的需求，湘潭东站优化运输组织，紧盯取送车无缝衔接，开辟绿色通道，全力提高运输效率，助力企业生产。9月30日至10月19日连续20天该站单日取送作业同比提升40％，卸车数量同比提升96％。
湘潭东站是株洲北站管辖的一个货运二等站，主要办理沪昆线客货列车到发，京广线上下行直入车站列车的解体作业及湖南钢铁集团、湘潭电厂等主要专用线取送作业任务。
9月以来，受今年湘江枯水影响，湖南钢铁集团生产所需的矿石原材料铁路运输量猛增。企业每日矿石需求在4.5万吨，除水运6000吨以外，剩余3.9万吨均需转为铁路运输进厂。其中矿石日均需求11列550车，焦煤需求260车，其它石灰石等需求50车左右，合计每日铁路运输需求860车。
面对湘钢企业激增的矿石运输需求，湘潭东站根据场区作业车的分布、结构和湘钢专用线卸车情况，以作业车的挂运和取送为重点，按照优先取送、优先编挂的原则，开辟“绿色通道”抢运抢卸矿石原材料。
湘潭东站快速组织对位卸车，联合企业和长沙货运中心现场督促适时启动相应等级的卸车预警，组织开展突击卸车，动态掌握专用线卸车劳力和设备情况，按卸车数量均衡安排取送调车作业，保证卸车作业连贯有序，不断提高卸车效率。