黄金期货上市15周年 传递黄金定价的中国声音
2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是中国黄金期货上市15周年，黄金期货在黄金市场中的支柱作用凸显。作为黄金生产和消费大国，黄金期货在上海期货交易所推出15年来，不断促进国内黄金定价体系的完善，为国内黄金企业带来实质性利好，较大程度上帮助产金用金企业规避金价波动，增强了企业的风险管理能力。黄金期货的上市和发展，也是中国向国际化市场迈出的重要一步，不断增加中国黄金市场的国际影响力。
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青海近5年安排大量地质勘查，新增煤炭5亿吨、金162.7吨
过去五年，该省新增资源金162.7吨、银7513吨、钾盐2.31亿吨。青海省自然资源厅厅长、省自然资源总督察杨扬近日在青海省2023年自然资源工作会议上介绍，过去五年，青海省聚焦国家急需、青海优势的重要矿产资源、清洁能源和新材料矿产，紧盯柴达木盆地及其周缘地区，安排各类非油气地质勘查项目1591项、资金55.53亿元。
2022年全球黄金需求量同比增长18％
世界黄金协会近日发布《全球黄金需求趋势报告》。《报告》显示，2022年全球黄金需求量（不含场外交易）同比增长18%至4741吨，是自2011年以来最高的年度总需求量。四季度黄金需求也创下新高，其中各国央行的大力度购金和持续走强的个人黄金投资需求是主要的驱动因素。
【企业新闻】
中金岭南：2023年计划生产矿山铅锌精矿金属量27.67万吨
2月28日，中金岭南接受机构调研时表示，2023年主要产品生产计划为，矿山铅锌精矿金属量27.67万吨、铜金属量9657吨、银金属量122吨、金金属量217公斤；冶炼铅锌金属量42.40万吨、阴极铜40万吨、银锭181吨。
【下游终端】
定州：“氢”装上阵，抢跑绿色低碳新赛道
近日，往返于天津港与旭阳集团定州园区之间钟摆运输线路上的首批27辆氢能重卡发车，来程从天津港运输煤炭至旭阳集团定州园区，返程从旭阳集团定州园区运输焦炭至天津荣程钢铁集团。该氢能应用场景由天津市交通运输委员会组织，旭阳集团与天津港集团、天津荣程钢铁集团联合实施，是深入贯彻落实京津冀协同发展纵深推进的有力行动。随着天津港至河北定州氢能重卡新示范应用场景正式启动，标志着定州市能源强市建设又迈出一步。
国家电投黄河流域氢能项目新进展
近日，济南市生态环境局发布《黄河流域氢能产业基地崔寨产业园一期项目环境影响报告表》公示，该项目工程总投资8亿元，建设周期12个月。该项目建设方为济南绿动氢能科技有限公司，济南绿动2021年12月在起步区注册成立，是国家电投集团氢能科技发展有限公司的全资子公司，是国家电力投资集团公司的三级单位，是国家电投黄河流域氢能产业基地的建设主体。
霍尼韦尔牵头开展飞机新氢燃料电池研究
氢能源是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，正逐步成为世界能源体系中的重要组成部分，尤其是在交通领域，氢能源的商业化应用进展迅速。近日，霍尼韦尔官网发布消息，由霍尼韦尔牵头的联合团队近期启动了一项欧洲“清洁航空”项目，旨在为航空业开发新一代氢燃料电池。此项目将通过来自10个欧洲国家的18个合作伙伴之间的多学科合作，共同开发符合航空标准的兆瓦级氢燃料电池推进系统。
天顺风能：公司关注和聚焦储能和氢能领域
天顺风能近日表示：公司一直关注和聚焦新能源领域，包括储能和氢能。在风光为代表的新能源，储能和氢能具备良好的应用场景，也请关注公司，如有业务进展会及时公开信息披露。天顺风能主营业务：风塔及零部件的生产和销售，风电叶片及模具的生产和销售，风电场项目的开发投资、建设和运营业务。
大兴国际氢能示范区：打造“氢能综合创新生态圈”
大兴国际氢能示范区于2020年8月开始建设，位于北京南部中心位置，毗邻大兴国际机场，紧邻京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽，分为核心区南北两个片区，规划占地面积20.8万平方米、建筑面积36万平方米，并以2公里半径辐射周边区域进行产业规划和发展。2021年11月，北区5.4万平方米正式投入使用，南区一期4.7万平方米已启动建设。
总投资100亿元，国电投旗下国氢科技氢能项目公告
国家电投集团旗下氢能公司国氢科技在黄河流域的氢能项目近日正式公开。近日，济南市生态环境局发布《黄河流域氢能产业基地崔寨产业园一期项目环境影响报告表》公示。根据文件，该项目投资方为国氢科技，总投资达100亿元一期投资40亿元，在2022年3月15日开工。该项目将开展燃料电池及关键材料研发，打造国家级氢能创新平台，建设燃料电池装备制造基地，推进氢能在交通、供能等领域全面应用。
氢能叉车有望“引爆”
在所有应用车型中，叉车与数量庞大的客车、重卡、货车、乘用车相比，规模要小得多。但凭借作业范围相对集中、便于监控测试、加氢方便等优势，叉车一跃而出，被认为有望成为氢能应用的下一个“引爆点”。2月20日，衡阳合力氢能叉车在中山市正式上牌，配套喜玛拉雅的15kW燃料电池系统和储氢瓶；2月16日，翼迅创能氢能叉车FOBOT-F3021成功交付临港，配套国鸿氢能燃料电池系统，随后同款车型又在山西成功交付。
商乘并举，氢燃料电池汽车的分野与挑战
行驶至今，氢能产业在国内的发展正在驶上“高速路”。先推动商用车还是乘用车在不同国家间出现了分野--国外氢燃料电池汽车从大巴车起步，现已向乘用车领域拓愿，而中国目前只有燃料电池大巴车和卡车，乘用车的商业化运营则刚刚起步。
中国氢能重卡干线运输规模化即将开启
2月28日，多位氢燃料电池汽车产业链企业家们在参加由香橙会研究院和上海交通大学安泰经济与管理学院主办的2023年氢能年会上表示，氢燃料电池重卡因其在长距离、重载方面的优势，终端应用将在5年左右的时间里进入快速增长期，在中西部某些场景最快2025年就将先行爆发。
豫氢动力中标商业化运营2MW热电联供项目
近日，河南豫氢动力有限公司成功中标焦作煤业（集团）开元化工有限责任公司氢燃料电池发电系统公开招标项目。本次项目为国内氯碱工业首个将副产氢气作为能源加以综合利用的尝试。项目建成后，不仅可以覆盖周边燃料电池车辆用氢需求，同时为厂区解决2MW的供电以及约7GJ/h的余热回收，有效提升企业经济效益的同时还实现企业大幅节能减排。
本源醇氢氢能装备项目落地天门
2月26日上午，由浙江本源醇氢科技有限公司投资建设的氢能装备产业园项目签约落户嘉兴市，将为嘉兴市装备制造产业高质量发展注入强劲动力。市委常委、副市长曾令慧主持签约活动。曾令慧要求，属地和相关部门要全心投入、全力以赴，为项目建设提供优质高效的服务，让企业投资在天门、满意在天门、收获在天门，与天门携手共进，合力做大做强装备制造产业，实现共赢发展、共创辉煌。