国家重点研发计划“盐湖锂镁资源高效开采与绿色加工技术”在陕启动
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2月26日，国家重点研发计划“战略性矿产资源开发利用”重点专项“盐湖锂镁资源高效开采与绿色加工技术”启动会暨实施方案论证会在陕西省西安市召开。目前，“盐湖锂镁资源高效开采与绿色加工技术”已进入实施阶段。该项目由西安建筑科技大学膜研究院院长王磊团队负责。
国家重点研发计划“盐湖锂镁资源高效开采与绿色加工技术”在陕启动
2月26日，国家重点研发计划“战略性矿产资源开发利用”重点专项“盐湖锂镁资源高效开采与绿色加工技术”启动会暨实施方案论证会在陕西省西安市召开。目前，“盐湖锂镁资源高效开采与绿色加工技术”已进入实施阶段。该项目由西安建筑科技大学膜研究院院长王磊团队负责。截至目前，该团队使锂的提取成本从3.5万元/吨降至1.5万吨/吨。
【企业新闻】
盐湖股份：公司尚未涉及镁电池领域
盐湖股份3月3日在投资者互动平台表示，公司十分关注镁电池科研领域进展，但目前尚未涉及镁电池领域。
云海金属：正在巢湖新建5万吨原镁产能镁产能
云海金属近期在接受调研时表示，目前公司正在巢湖新建5万吨原镁产能、在五台新建10万吨原镁产能、在青阳新建30万吨原镁产能。青阳项目按照预期计划进行建设，已经顺利实现原镁和镁合金、镁合金深加工区、矿产开采区、运输廊道区的全面建设。随着青阳和公司新扩的其他产能达产以后，将能够达到50万吨原镁和50万吨镁合金的规模。
万丰奥威：积极发挥子公司镁瑞丁在大型镁合金铸造技术的领先优势
万丰奥威近日表示，子公司万丰镁瑞丁从事镁合金深加工业务40多年，在该领域有丰富的技术储备。目前公司成熟研发产品总重约100KG，涉及内饰系统、车身系统、动力系统和底盘件等模块。随着国内新能源汽车的崛起及汽车中高端化发展趋势，公司进一步明确轻量化发展战略，加速国内轻量化布局，推进镁合金亚太研发中心和国内基地建设，积极发挥镁瑞丁在大型镁合金铸造技术的领先优势。
万丰奥威子公司镁合金项目获中国有色金属工业科学技术奖一等奖
近日，万丰奥威子公司万丰镁瑞丁与上海交大等单位联合开发的“高强韧镁合金大型一体化压铸技术与应用”项目获评中国有色金属工业科学技术奖一等奖。据悉，该项目解决了大型一体化镁合金压铸件的材料强塑性低、设计周期长、压铸件内部质量和外形尺寸控制难、镁合金与钢板无法有效连接、压铸件测试条件难以确定和测试周期长等关键技术问题，提升了大型一体化镁合金压铸件力学性能指标和产品性能稳定性。
万丰奥威：新能源汽车轻量化需求有利于镁合金下游应用场景推广
万丰奥威近期接受机构调研时表示，原材料供给充分有利于镁锭价格的稳定，新能源汽车轻量化的需求有利于镁合金下游应用场景的推广，公司作为中游制造企业在镁合金深加工领域有丰富的技术储备及经验，将致力于把北美成熟的技术与产品引入国内进一步推动国内镁合金汽配件的应用。
星源卓镁：目前部分半固态镁合金注射成型工艺生产产品已实现量产
星源卓镁近期在接受调研时表示，半固态镁合金注射成型工艺生产的产品具有尺寸稳定，成型制品精度高、表面质量好，后期处理少的特点。目前部分产品已实现量产。
盐湖股份：公司在镁资源开发方面主要是通过中试基地以“揭榜挂帅”等方式引入新技术
盐湖股份近日表示，现阶段公司在镁资源开发方面主要是通过中试基地以“揭榜挂帅”等方式引入新技术，在中试验证基础上，对原镁及下游材料市场领域充分论证。在钾资源开发方面，公司将积极推进“走出钾”战略规划，积极寻找国外资源促进合作，促进公司钾肥产业规模提升，确保在钾肥生产上的地位得到巩固。
濮耐股份：濮阳在建的是金属镁示范线
濮耐股份3月1日在投资者互动平台表示，濮阳在建的是金属镁示范线，目的是摸索最佳工艺和开发试验高自动化程度的生产装置。后续大规模生产线会考虑靠近原料和低能源价格的地区。
星源卓镁：镁合金自2009年以来，绝大部分期间价格基本在合理范围内波动
星源卓镁近期接受机构调研时表示，镁合金自2009年以来，绝大部分期间价格基本在合理范围内波动，材料的应用具有经济性。公司会根据行业惯例及与部分客户的约定，对交易价格进行协商，达成调价协议。
【下游终端】
国风新材：全资子公司拟2.16亿投建新能源汽车模块化生产智能制造项目
国风新材3月1日晚公告，公司全资子公司芜湖国风拟自筹资金2.16亿元投资建设新能源汽车模块化生产智能制造项目，项目实施周期2.5年；项目投资财务内部收益率12.01%（税前），投资回收期7.09年（税前，含建设期）。该项目的实施，将加快公司产业升级，推进企业高质量发展，符合公司发展战略。公司称，该项目建成投产后，将有利于芜湖国风紧抓新能源汽车市场机遇。
工信部：将尽快研究明确新能源汽车车购税减免接续政策
随着2023年新能源汽车“国补”的完全退出，新能源汽车免征车辆购置税政策是否继续执行受到广泛关注工业和信息化部副部长辛国斌在3月1日国新办举办的发布会上表示，工信部将会同有关部门尽快研究明确新能源汽车车购税减免等接续政策，修订发布“双积分”管理办法，进一步加大新能源汽车推广应用的力度。
全球电动汽车销量强劲增长，中国成为主要推动力
中国和欧洲成为推动全球电动汽车销量强劲增长的主要动力。2022年，中国新能源汽车产销量分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%，市场占有率达25.6%，新能源汽车产销量已连续8年位居全球第一。其中，纯电动汽车销量536.5万辆，同比增长81.6%。2022年，欧洲纯电动汽车销量同比上涨29%，至158万辆。
临港新片区打造AI高地，将加快发展智能汽车产业
依托“数字城、未来车、智能造”三大优势，临港新片区将构建全域AI的场景示范区。其中，“数字城”即通过智慧城市建设，大力推动数字新基建和城市数字化管理，加快建成上海城市数字化转型先行示范区。“未来车”则是通过临港无人驾驶智能网联汽车示范区建设，构建车、路、云、网、图全生态车路协同智慧交通场景。“智能造”是指围绕“数联智造”“双百场景”，引导和推动临港新片区智能工厂建设。
海内外新能源汽车市场齐发力，多家充电桩相关上市公司被密集调研
随着新能源汽车的快速发展，相关配套基础设施建设也亟待提速。二级市场上，充电桩相关上市企业也备受机构和投资者青睐。2月26日，万马股份发布公告称，公司接待了多家机构调研，对公司充电桩主要产品、保有量等详细进行了介绍。这是万马股份2月份以来第六份接待调研公告，此外，还有香山股份、道通科技、金冠股份等也都在近期受到众多机构调研，市场关注度可见一斑。
比亚迪启动年内首次降价，由“保利润”向“稳份额”转变
2023年的新能源车市波澜起伏。此前选择逆势涨价的比亚迪如今启动了年内首次降价，以期稳住现有市场份额并冲击更高的销量目标。“保利润”还是“稳份额”，比亚迪用行动给出了答案。2月25日，从北京、上海和杭州等地的比亚迪经销商处获悉，比亚迪王朝系列产品已经降价，交车周期较去年出现不同程度的缩短。截至2月26日，比亚迪暂未通过官方渠道公布降价讯息。
新能源汽车产业发展正兴，仍需持续优化消费环境
党的二十大报告强调，倡导绿色消费，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。去年底召开的中央经济工作会议提出，支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费。近年来，在各项政策措施支持下，中国新能源汽车产业发展迅速，成为绿色消费的一大亮点。如何进一步释放新能源汽车消费潜力？专家表示，应多措并举推动相关政策落地见效。让汽车消费拥有良好环境，更好发挥对整体消费的带动作用。