【友财网讯】-高盛集团(Goldman Sachs Group Inc .)大宗商品部门负责人说，如果以史为鉴，汽车制造商收购矿业公司以获得电动汽车电池所需的原材料，结果会很糟糕。
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高盛的杰夫·柯里(Jeff Currie)在接受彭博电台采访时表示，历史上有很多消费者试图向大宗商品市场上游转移的例子。
“它总是以眼泪收场。”他说，“进入并参与南非等地的采矿项目，需要的专业知识与生产汽车截然不同。”
柯里是在回答一个关于特斯拉公司(Tesla Inc .)收购西格玛锂业公司(Sigma Lithium Corp.)的前景的问题时发表上述评论的。
据彭博新闻上月援引知情人士的话报道，由于对电动汽车关键材料的需求旺盛，特斯拉一直在考虑收购这家矿业公司。
汽车制造商一直在更积极地进军采矿业，以锁定越来越多地取代内燃机的电池供应。
Stellantis NV收购了McEwen Mining Inc.一家铜子公司14%的股份，据说通用汽车(General Motors Co.)也在争夺淡水河谷(Vale SA)旗下基本金属部门的股份。今年1月，通用汽车与Lithium Americas Corp.达成6.5亿美元的协议，开发美国最大的锂矿床。
柯里表示，汽车公司最好坚持自己的核心竞争力，并通过对冲减少对大宗商品价格波动的敞口。他拒绝具体评论特斯拉。