近日，由浙大研究团队开发的六方氮化硼复合材料可实现高效的电池热管理策略，该成果已发表于Green Energy&Environment（绿色能源与环境）期刊。
电动汽车电池系统热管理与电池寿命和安全问题密切相关。由浙江大学主导的研究团队发现一种3D、互连、导热的氮化硼网络，与随机分布相比，它大大提高了导热性。
浙大教授表示，“我们发现，不同温度梯度的冰模板法构建的六方氮化硼热网络（h-BN）在不同方向上表现出结构差异。一般来说，结构决定性能，不同方向的不同结构意味着性能的更大传播。并且通过与石蜡（h-BN/PW）形成复合材料，我们可以在锂离子电池中实现出色的防漏液性能和超快散热性能。”
研究结果表明，在2C-5C连续充放电的电池的最高表面温度降低了6.9℃，这表明该工艺在电池热管理系统中的应用潜力巨大。